paĝo_standardo

produkto

La altrapida varma stampada produktadlinio por ultra-alt-forta ŝtalo (aluminio)

Mallonga Priskribo:

La altrapida varmastampada produktadlinio por ultra-alt-forta ŝtalo (aluminio) estas pintnivela fabrikada solvo por produkti kompleksformajn aŭtokaroseriopartojn uzante la varmastampan teknikon. Kun funkcioj kiel rapida materiala provizado, rapida varmastampa hidraŭlika gazetaro, malvarmakvaj muldiloj, aŭtomata materiala rehaviga sistemo, kaj postaj prilaboraj ebloj kiel globblovado, lasera tranĉado, aŭ aŭtomata pritondado kaj verŝado, ĉi tiu produktadlinio ofertas esceptan rendimenton kaj efikecon.

 


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Ĉefaj trajtoj

La produktadlinio estas desegnita por optimumigi la fabrikadprocezon de aŭtopartoj per la apliko de varmastampada teknologio. Ĉi tiu procezo, konata kiel varmastampado en Azio kaj premhardado en Eŭropo, implikas varmigon de la krudmaterialo ĝis specifa temperaturo kaj poste premadon en respondaj muldiloj uzante hidraŭlikan premteknologion, samtempe konservante premon por atingi la deziratan formon kaj sperti fazan transformon de la metala materialo. La varmastampada tekniko povas esti klasifikita en rektajn kaj nerektajn varmastampadajn metodojn.

Avantaĝoj

Unu el la ŝlosilaj avantaĝoj de varmstampitaj strukturaj komponantoj estas ilia bonega formeblo, kiu ebligas la produktadon de kompleksaj geometrioj kun escepta streĉrezisto. La alta forto de varmstampitaj partoj ebligas la uzon de pli maldikaj metalaj platoj, reduktante la pezon de komponantoj samtempe konservante strukturan integrecon kaj kraŝreziston. Aliaj avantaĝoj inkluzivas:

Reduktitaj Juntaj Operacioj:La teknologio de varmstampado reduktas la bezonon de veldado aŭ fiksado de konektaj operacioj, rezultante en plibonigita efikeco kaj plifortigita produktintegreco.

Minimumigita Reeniro kaj Varpiĝo:La varmostampada procezo minimumigas nedeziratajn deformadojn, kiel ekzemple partan resalton kaj varpiĝon, certigante precizan dimensian precizecon kaj reduktante la bezonon de plia riparlaboro.

Malpli da Partaj Difektoj:Varme stampitaj partoj montras malpli da difektoj, kiel ekzemple fendetoj kaj disfendado, kompare kun malvarmaj formadmetodoj, rezultante en plibonigita produktokvalito kaj reduktita malŝparo.

Pli malalta gazetara tunaro:Varma stampado reduktas la bezonatan gazetaran tunaron kompare kun malvarmaj formaj teknikoj, kondukante al ŝparado de kostoj kaj pliigita produktadefikeco.

Adapto de Materialaj Ecoj:Varmastampada teknologio ebligas la adaptadon de materialaj ecoj bazitaj sur specifaj areoj de la parto, optimumigante rendimenton kaj funkciecon.

Plibonigitaj Mikrostrukturaj Plibonigoj:Varma stampado ofertas la kapablon plibonigi la mikrostrukturon de la materialo, rezultante en plibonigitaj mekanikaj ecoj kaj pliigita produktofortikeco.

Fluliniaj Produktadpaŝoj:Varma stampado forigas aŭ reduktas interajn fabrikadpaŝojn, rezultante en simpligita produktadprocezo, plibonigita produktiveco kaj pli mallongaj produktadtempoj.

Produktaj Aplikoj

La Produktlinio por Alt-Forta Ŝtalo (Aluminio) Alt-Rapida Varma Stampado trovas vastan aplikon en la fabrikado de blankaj aŭtomobilaj karoseriopartoj. Tio inkluzivas kolonasembleojn, bufrojn, pordotrabojn kaj tegmentajn relojn asembleojn uzatajn en pasaĝeraj veturiloj. Krome, la uzo de progresintaj alojoj ebligitaj per varma stampado estas ĉiam pli esplorata en industrioj kiel aerspaca, defendo kaj emerĝantaj merkatoj. Ĉi tiuj alojoj ofertas la avantaĝojn de pli alta forto kaj reduktita pezo, kiujn malfacilas atingi per aliaj formadmetodoj.

Konklude, la Produktlinio por Alt-Forta Ŝtalo (Aluminio) Alt-Rapida Varma Stampado certigas precizan kaj efikan produktadon de kompleksformaj aŭtokaroseriopartoj. Kun supera formeblo, reduktitaj juntaj operacioj, minimumigitaj difektoj kaj plibonigitaj materialaj ecoj, ĉi tiu produktlinio provizas multajn avantaĝojn. Ĝiaj aplikoj etendiĝas al la fabrikado de blankaj karoseriopartoj por pasaĝeraj veturiloj kaj ofertas eblajn avantaĝojn en aerspaca, defenda kaj emerĝantaj merkatoj. Investu en la Produktlinion por Alt-Forta Ŝtalo (Aluminio) Alt-Rapida Varma Stampado por atingi elstarajn avantaĝojn de rendimento, produktiveco kaj malpeza dezajno en aŭtomobilaj kaj parencaj industrioj.

Kio estas varma stampado?

Varma stampado, ankaŭ konata kiel premhardado en Eŭropo kaj varma premformado en Azio, estas metodo de materialformado, kie krudaĵo estas varmigita ĝis certa temperaturo kaj poste stampita kaj malvarmigita sub premo en la koresponda ŝimo por atingi la deziratan formon kaj indukti faztransformon en la metala materialo. Varma stampada teknologio implikas varmigon de borŝtalaj folioj (kun komenca forto de 500-700 MPa) al la aŭsteniga stato, rapide translokigon de ili al la ŝimo por altrapida stampado, kaj malvarmigon de la parto ene de la ŝimo je malvarmiga rapideco pli granda ol 27 °C/s, sekvata de periodo de teno sub premo, por akiri ultra-alt-fortajn ŝtalajn komponantojn kun unuforma martensita strukturo.

La avantaĝoj de varma stampado

Plibonigita finfina streĉo-rezisto kaj la kapablo formi kompleksajn geometriojn.
Reduktita pezo de komponentoj per uzado de pli maldika lado, samtempe konservante strukturan integrecon kaj kraŝefikecon.
Malpliigita bezono de kunigaj operacioj kiel veldado aŭ fiksado.
Minimumigita parta risortiĝo kaj varpigado.
Malpli da partaj difektoj kiel fendetoj kaj disiĝoj.
Pli malaltaj postuloj pri gazetara tunaro kompare kun malvarma formado.
Kapablo adapti materialajn ecojn bazitajn sur specifaj partaj zonoj.
Plibonigitaj mikrostrukturoj por pli bona rendimento.
Flulinia fabrikada procezo kun malpli da funkciaj paŝoj por atingi pretan produkton.
Ĉi tiuj avantaĝoj kontribuas al la ĝenerala efikeco, kvalito kaj funkciado de varmstampitaj strukturaj komponantoj.

Pliaj detaloj pri varma stampado

1. Varma stampado kontraŭ malvarma stampado

Varma stampado estas formadprocezo, kiu estas farata post antaŭvarmigo de la ŝtala lameno, dum malvarma stampado rilatas al la rekta stampado de la ŝtala lameno sen antaŭvarmigo.

Malvarma stampado havas klarajn avantaĝojn super varma stampado. Tamen, ĝi ankaŭ montras kelkajn malavantaĝojn. Pro la pli altaj streĉoj induktitaj de la malvarma stampadprocezo kompare kun varma stampado, malvarme stampitaj produktoj estas pli sentemaj al fendetiĝoj kaj disfendiĝoj. Tial, preciza stampadekipaĵo estas necesa por malvarma stampado.

Varma stampado implikas varmigon de la ŝtalplato ĝis altaj temperaturoj antaŭ stampado kaj samtempe malvarmigon en la ŝimo. Tio kondukas al kompleta transformo de la mikrostrukturo de la ŝtalo en martensiton, rezultante en alta forto intervalanta de 1500 ĝis 2000 MPa. Sekve, varmstampitaj produktoj montras pli altan forton kompare kun malvarmestampitaj ekvivalentoj.

2. Fluo de la Procezo de Varma Stampado

Varma stampado, ankaŭ konata kiel "prema hardado", implikas varmigon de alt-forta lameno kun komenca forto de 500-600 MPa ĝis temperaturoj inter 880 kaj 950 °C. La varmigita lameno estas poste rapide stampita kaj malvarmigita en la ŝimo, atingante malvarmigajn rapidojn de 20-300 °C/s. La transformo de aŭstenito en martensiton dum malvarmigo signife plibonigas la forton de la komponanto, permesante la produktadon de stampitaj partoj kun fortoj ĝis 1500 MPa. Varma stampadaj teknikoj povas esti klasifikitaj en du kategoriojn: rekta varma stampado kaj nerekta varma stampado:

En la rekta varma stampado, la antaŭvarmigita krudaĵo estas rekte enmetita en fermitan ŝimon por stampado kaj malvarmigo. Postaj procezoj inkluzivas malvarmigon, randopritondadon kaj trutruadon (aŭ lasertranĉadon), kaj surfacpurigadon.

1

Figuro 1: reĝimo de varmstampado - rekta varmstampado

En la nerekta varmastampada procezo, la malvarma formada antaŭformada paŝo estas plenumata antaŭ ol eniri la stadiojn de varmigo, varmastampado, randpritondado, truotruado kaj surfacpurigado.

La ĉefa diferenco inter nerekta varma stampado kaj rekta varma stampado kuŝas en la inkludo de la malvarma formado antaŭ varmigo en la nerekta metodo. En rekta varma stampado, la lado estas rekte enmetita en la hejtigan fornon, dum en nerekta varma stampado, la malvarme formita antaŭformita komponanto estas sendita en la hejtigan fornon.

La procezfluo de nerekta varma stampado tipe implikas la jenajn paŝojn:

Malvarma formado antaŭformado -- Hejtado -- Varma stampado -- Randpritondado kaj trutruado -- Surfaca purigado

2

Figuro 2: reĝimo de prilaborado de varma stampado -- nerekta varma stampado

3. La ĉefa ekipaĵo por varma stampado inkluzivas hejtilon, varman forman gazetaron kaj varmajn stampajn muldilojn

Hejta Forno:

La forno estas ekipita per hejtigaj kaj temperaturregulaj kapabloj. Ĝi kapablas hejti alt-fortajn platojn ĝis la rekristaliĝa temperaturo ene de specifa tempo, atingante aŭstenitan staton. Ĝi devas povi adaptiĝi al grandskalaj aŭtomatigitaj kontinuaj produktadpostuloj. Ĉar la hejtita peco povas esti manipulita nur per robotoj aŭ mekanikaj brakoj, la forno postulas aŭtomatan ŝarĝadon kaj malŝarĝadon kun alta pozicia precizeco. Krome, dum hejtado de ne-tegitaj ŝtalaj platoj, ĝi devas provizi gasprotekton por malhelpi surfacan oksidiĝon kaj senkarbonigon de la peco.

Varma Formada Gazetaro:

La gazetaro estas la kerno de la varmastampada teknologio. Ĝi devas havi la kapablon por rapida stampado kaj tenado, kaj ankaŭ esti ekipita per rapida malvarmiga sistemo. La teknika komplekseco de varmaformaj gazetaro multe superas tiun de konvenciaj malvarmaj stampadaj gazetaro. Nuntempe, nur kelkaj eksterlandaj kompanioj majstris la dezajnon kaj fabrikadan teknologion de tiaj gazetaro, kaj ili ĉiuj dependas de importado, kio igas ilin multekostaj.

Varmaj Stampaj Muldiloj:

Varmstampaj muldiloj plenumas kaj formadajn kaj malvarmigajn etapojn. En la formada etapo, post kiam la peco estas enigita en la muldilan kavaĵon, la muldilo rapide kompletigas la stampan procezon por certigi la kompletigon de la partformado antaŭ ol la materialo spertas la martensitikan faztransformon. Poste, ĝi eniras la malvarmigan kaj malvarmigan etapojn, kie la varmo de la laborpeco ene de la muldilo estas kontinue transdonita al la muldilo. Malvarmigaj tuboj aranĝitaj ene de la muldilo tuj forigas varmon per la fluanta fridigaĵo. La martensitik-aŭstenita transformo komenciĝas kiam la laborpeca temperaturo falas ĝis 425 °C. La transformo inter martensito kaj aŭstenito finiĝas kiam la temperaturo atingas 280 °C, kaj la laborpeco estas elprenita je 200 °C. La rolo de la tenilo de la muldilo estas malhelpi neegalan termikan ekspansion kaj kuntiriĝon dum la malvarmiga procezo, kio povus rezultigi signifajn ŝanĝojn en la formo kaj dimensioj de la parto, kondukante al rubaĵo. Krome, ĝi plibonigas la termikan transigan efikecon inter la laborpeco kaj la muldilo, antaŭenigante rapidan malvarmigon kaj malvarmigon.

Resumante, la ĉefa ekipaĵo por varma stampado inkluzivas hejtigan fornon por atingi la deziratan temperaturon, varman forman gazetaron por rapida stampado kaj tenado kun rapida malvarmiga sistemo, kaj varmajn stampajn muldilojn, kiuj plenumas kaj formadon kaj malvarmigan stadiojn por certigi ĝustan partformadon kaj efikan malvarmigon.

La rapido de malvarmigo dum malvarmigo ne nur influas la produktotempon, sed ankaŭ la konvertan efikecon inter aŭstenito kaj martensito. La rapido de malvarmigo determinas, kia kristala strukturo formiĝos kaj rilatas al la fina malmoliga efiko de la peco. La kritika malvarmiga temperaturo de bora ŝtalo estas ĉirkaŭ 30 ℃/s, kaj nur kiam la rapido de malvarmigo superas la kritikan malvarmigan temperaturon, la formado de martensita strukturo povas esti plej granda. Kiam la rapido de malvarmigo estas malpli ol la kritika rapido de malvarmigo, ne-martensitaj strukturoj kiel bainito aperos en la kristaliĝa strukturo de la peco. Tamen, ju pli alta la rapido de malvarmigo, des pli bone, des pli alta la rapido de malvarmigo kondukos al fendado de la formitaj partoj, kaj la racia intervalo de la rapido de malvarmigo devas esti determinita laŭ la materiala konsisto kaj procezaj kondiĉoj de la partoj.

Ĉar la dezajno de la malvarmiga tubo estas rekte rilata al la grandeco de la malvarmiga rapido, la malvarmiga tubo estas ĝenerale desegnita el la perspektivo de maksimuma varmotransiga efikeco, do la direkto de la desegnita malvarmiga tubo estas pli kompleksa, kaj malfacilas atingi ĝin per mekanika borado post la kompletigo de la muldilo. Por eviti limigon pro mekanika prilaborado, la metodo rezervi akvokanalojn antaŭ la muldilo estas ĝenerale elektita.

Ĉar ĝi funkcias longe je 200℃ ĝis 880~950℃ sub severaj alternaj kondiĉoj de malvarmo kaj varmego, la materialo de la varmstampado devas havi bonan strukturan rigidecon kaj varmokonduktecon, kaj povas rezisti la fortan termikan frotadon generitan de la peco ĉe alta temperaturo kaj la abrazian eluziĝan efikon de la faligitaj oksidaj tavolpartikloj. Krome, la muldilmaterialo ankaŭ devas havi bonan korodreziston al la malvarmigaĵo por certigi glatan fluon de la malvarmiga tubo.

Tajlado kaj trapikado

Ĉar la forto de la partoj post varma stampado atingas ĉirkaŭ 1500MPa, se oni uzas premtranĉadon kaj truadon, la ekipaĵaj tunaraj postuloj estas pli grandaj, kaj la eluziĝo de la tranĉrando de la ŝimo estas grava. Tial, lasertranĉiloj ofte estas uzataj por tranĉi randojn kaj truojn.

4. Oftaj gradoj de varma stampa ŝtalo

Elfaro antaŭ stampado

Linio por varma stampado de altforta ŝtalo (aluminio) (3)

Elfaro post stampado

Linio por varma stampado de altforta ŝtalo (aluminio) (4)

Nuntempe, la komuna grado de varmstampa ŝtalo estas B1500HS. La streĉrezisto antaŭ stampado estas ĝenerale inter 480-800MPa, kaj post stampado, la streĉrezisto povas atingi 1300-1700MPa. Tio estas, la streĉrezisto de ŝtalplato de 480-800MPa, per varmstampa formado, povas atingi la streĉreziston de pecoj de ĉirkaŭ 1300-1700MPa.

5. La uzo de varma stampa ŝtalo

La apliko de varmstampadaj partoj povas signife plibonigi la kolizian sekurecon de la aŭto kaj realigi la malpezecon de la aŭtokaroserio en blanka. Nuntempe, varmstampada teknologio estas aplikita al la blankaj karoseriopartoj de personaŭtoj, kiel ekzemple la aŭto, A-kolono, B-kolono, bufro, pordotrabo kaj tegmentbrelo kaj aliaj partoj. Vidu figuron 3 sube por ekzemploj de partoj taŭgaj por malpezigo.

Linio por varma stampado de altforta ŝtalo (aluminio) (5)

figuro 3:Blankaj korpaj komponantoj taŭgaj por varma stampado

Linio por varma stampado de altforta ŝtalo (aluminio) (6)

Fig. 4: Jiangdong-maŝinaro 1200-tuna varmastampada gazetaro

Nuntempe, la produktadlinioj de varmstampado por hidraŭlikaj gazetoj de JIANGDONG MACHINERY estas tre maturaj kaj stabilaj. En la ĉina kampo de varmstampado, la formado apartenas al la ĉefa nivelo. Kiel vicprezidanto de la branĉo pri forĝado de maŝinaro de la Ĉina Maŝinila Asocio kaj kiel membro-unuoj de la Ĉina Komitato pri Normigado de Forĝado de Maŝinaro, ni ankaŭ entreprenis esploradon kaj aplikan laboron pri la nacia superrapida varmstampado de ŝtalo kaj aluminio, kio ludis grandegan rolon en la antaŭenigo de la disvolviĝo de la varmstampada industrio en Ĉinio kaj eĉ la mondo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni